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遙控無人機概論含遙控無人機操作證專業級學科題庫 - 最新版 - 附贈MOSME
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書籍資訊
書號：CP005
作者：書軒工作室
ISBN：9789866720918
初版日期：2026-05-04
最新出版日期：2026-05-04
出版商：勁園國際
實體書哪裡買特色
1. 完全對應民航局官方測驗指南
本書以民航局公告之遙控無人機學科測驗指南為主要架構，涵蓋無人機基本概念、民用航空法及相關法規、基礎飛行原理、氣象導論、緊急處置與飛行決策等核心考試範疇。
2. 以學科備考為核心，附術科簡介
本書內容以學科測驗為主軸，系統整理各章節重點知識；並於書末附錄術科測驗簡介，讓讀者在紮實學科基礎之餘，對整體考試流程有完整認識。
3. 完整收錄普通級與專業級官方學科試題
本書完整收錄民航局公告之專業及普通操作證學科試題，並附上詳細解析，幫助讀者在熟悉真實題庫的同時，深入理解核心觀念，有效提升應試實力。
4. 從零開始也能快速上手的系統化架構
全書採循序漸進的編排方式，從無人機基礎概念出發，逐步深入法規、飛行原理與氣象知識，即使是完全沒有飛行背景的初學者，也能透過本書建立完整的知識體系，自學備考不走冤枉路。
5. MOSME行動學習一點通功能：登入會員與書籍序號後，可線上反覆測驗，練習題目後查看詳細解析，即學即測即評
本書以民航局公告之遙控無人機學科測驗指南為主要架構，涵蓋無人機基本概念、民用航空法及相關法規、基礎飛行原理、氣象導論、緊急處置與飛行決策等核心考試範疇。
2. 以學科備考為核心，附術科簡介
本書內容以學科測驗為主軸，系統整理各章節重點知識；並於書末附錄術科測驗簡介，讓讀者在紮實學科基礎之餘，對整體考試流程有完整認識。
3. 完整收錄普通級與專業級官方學科試題
本書完整收錄民航局公告之專業及普通操作證學科試題，並附上詳細解析，幫助讀者在熟悉真實題庫的同時，深入理解核心觀念，有效提升應試實力。
4. 從零開始也能快速上手的系統化架構
全書採循序漸進的編排方式，從無人機基礎概念出發，逐步深入法規、飛行原理與氣象知識，即使是完全沒有飛行背景的初學者，也能透過本書建立完整的知識體系，自學備考不走冤枉路。
5. MOSME行動學習一點通功能：登入會員與書籍序號後，可線上反覆測驗，練習題目後查看詳細解析，即學即測即評
目錄
第1章 遙控無人機基本概念1-1 遙控無人機基本概念
1-2 遙控無人機與操作人員組成
1-3 遙控無人機技術特點
1-4 遙控無人機之分類
模擬試題
第2章 民用航空法及相關法規
2-1 導論
2-2 註冊管理
2-3 操作管理
模擬試題
第3章 基礎飛行原理
3-1 牛頓運動定律
3-2 航空器的基本四力
3-3 無人飛機的飛行原理
3-4 無人飛機的飛行控制
3-5 無人直昇機的飛行原理
3-6 無人直昇機的飛行控制
3-7 無人多旋翼機的飛行原理
3-8 無人多旋翼機的飛行控制
3-9 載重與平衡
3-10 重量變化與重心移動的影響
模擬試題
第4章 氣象導論
4-1 密度高度
4-2 大氣壓力的測量
4-3 風的影響
4-4 障礙物對風的影響
4-5 風切
4-6 大氣的穩定性
4-7 逆溫
4-8 溫度與露點
4-9 雲系
4-10 氣團
4-11 鋒面
4-12 山區飛行
4-13 積冰
4-14 雷雨的循環
4-15 航空氣象服務
模擬試題
第5章 緊急處置與飛行決策
5-1 航空生理學
5-2 緊急處置原則
5-3 飛行決策
模擬試題
附 錄
遙控無人機術科測驗說明
無人飛機專業操作證術科測驗基準
無人直升機專業操作證術科測驗基準
無人多旋翼機專業操作證術科測驗基準
| 章節 | 總題數 | 選擇 | 試題預覽 |
|---|---|---|---|
| 專業操作證學科測驗（正式測驗40題單選題） | 588 | 588 | |
| ｜第1章｜遙控無人機基本概念 | 40 | 40 | |
| 1-1 遙控無人機基本概念 | 2 | 2 | |
| 1-2 遙控無人機與操作人員組成 | 10 | 10 | |
| 1-3 遙控無人機技術特點 | 26 | 26 | |
| 1-4 遙控無人機之分類 | 2 | 2 | |
| ｜第2章｜民用航空法及相關法規 | 136 | 136 | |
| 2-1 導論 | 6 | 6 | |
| 2-2 註冊管理 | 46 | 46 | |
| 2-3 操作管理 | 84 | 84 | |
| ｜第3章｜基礎飛行原理 | 204 | 204 | |
| 3-1 牛頓運動定律 | 12 | 12 | |
| 3-2 航空器的基本四力 | 60 | 60 | |
| 3-3 無人飛機的飛行原理 | 26 | 26 | |
| 3-4 無人飛機的飛行控制 | 27 | 27 | |
| 3-5 無人直昇機的飛行原理 | 9 | 9 | |
| 3-6 無人直昇機的飛行控制 | 16 | 16 | |
| 3-7 無人多旋翼機的飛行原理 | 8 | 8 | |
| 3-8 無人多旋翼機的飛行控制 | 5 | 5 | |
| 3-9 載重與平衡 | 27 | 27 | |
| 3-10 重量變化與重心移動的影響 | 14 | 14 | |
| ｜第4章｜氣象導論 | 129 | 129 | |
| 4-1 密度高度 | 12 | 12 | |
| 4-2 大氣壓力的測量 | 13 | 13 | |
| 4-3 風的影響 | 10 | 10 | |
| 4-4 障礙物對風的影響 | 3 | 3 | |
| 4-5 風切 | 9 | 9 | |
| 4-6 大氣的穩定性 | 3 | 3 | |
| 4-7 逆溫 | 1 | 1 | |
| 4-8 溫度與露點 | 31 | 31 | |
| 4-9 雲系 | 6 | 6 | |
| 4-10 氣團 | 5 | 5 | |
| 4-11 鋒面 | 7 | 7 | |
| 4-12 山區飛行 | 2 | 2 | |
| 4-13 積冰 | 4 | 4 | |
| 4-14 雷雨的循環 | 6 | 6 | |
| 4-15 航空氣象服務 | 17 | 17 | |
| ｜第5章｜緊急處置與飛行決策 | 79 | 79 | |
| 5-1 航空生理學 | 40 | 40 | |
| 5-2 緊急處置原則 | 16 | 16 | |
| 5-3 飛行決策 | 23 | 23 | |
| 普通操作證學科測驗（正式測驗20題單選題） | 388 | 388 | |
| ｜第1章｜遙控無人機基本概念 | 28 | 28 | |
| 1-1 遙控無人機基本概念 | 2 | 2 | |
| 1-2 遙控無人機與操作人員組成 | 10 | 10 | |
| 1-3 遙控無人機技術特點 | 14 | 14 | |
| 1-4 遙控無人機之分類 | 2 | 2 | |
| ｜第2章｜民用航空法及相關法規 | 82 | 82 | |
| 2-1 導論 | 5 | 5 | |
| 2-2 註冊管理 | 26 | 26 | |
| 2-3 操作管理 | 51 | 51 | |
| ｜第3章｜基礎飛行原理 | 153 | 153 | |
| 3-1 牛頓運動定律 | 6 | 6 | |
| 3-2 航空器的基本四力 | 53 | 53 | |
| 3-3 無人飛機的飛行原理 | 23 | 23 | |
| 3-4 無人飛機的飛行控制 | 17 | 17 | |
| 3-5 無人直昇機的飛行原理 | 7 | 7 | |
| 3-6 無人直昇機的飛行控制 | 13 | 13 | |
| 3-7 無人多旋翼機的飛行原理 | 7 | 7 | |
| 3-9 載重與平衡 | 17 | 17 | |
| 3-10 重量變化與重心移動的影響 | 10 | 10 | |
| ｜第4章｜氣象導論 | 82 | 82 | |
| 4-1 密度高度 | 8 | 8 | |
| 4-2 大氣壓力的測量 | 7 | 7 | |
| 4-3 風的影響 | 4 | 4 | |
| 4-4 障礙物對風的影響 | 2 | 2 | |
| 4-5 風切 | 3 | 3 | |
| 4-6 大氣的穩定性 | 3 | 3 | |
| 4-8 溫度與露點 | 21 | 21 | |
| 4-9 雲系 | 5 | 5 | |
| 4-10 氣團 | 5 | 5 | |
| 4-11 鋒面 | 4 | 4 | |
| 4-12 山區飛行 | 2 | 2 | |
| 4-13 積冰 | 3 | 3 | |
| 4-14 雷雨的循環 | 3 | 3 | |
| 4-15 航空氣象服務 | 12 | 12 | |
| ｜第5章｜緊急處置與飛行決策 | 43 | 43 | |
| 5-1 航空生理學 | 30 | 30 | |
| 5-2 緊急處置原則 | 5 | 5 | |
| 5-3 飛行決策 | 8 | 8 |
學習資源列表
| 類型 |
|---|
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整體答對率
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題目涵蓋率
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同一題多輪作答只計一次
總學習時數
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估算學習時間
各章答對率
各章整體答對率概覽
📊
等級進程
能力雷達
各章／節答對率分布
AI 診斷
弱點分析與學習建議
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全書答對率
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弱點節 (<80%)
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需補強 (<60%)
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🗓 學習熱力圖（近 10 週）
🕸 各章節掌握度雷達圖
📉 進度對比折線圖
| 章節 | 總題數 | 選擇 | 自我練習 |
|---|---|---|---|
| 專業操作證學科測驗（正式測驗40題單選題） | 588 | 588 | |
| ｜第1章｜遙控無人機基本概念 | 40 | 40 | |
| 1-1 遙控無人機基本概念 | 2 | 2 |
|
| 1-2 遙控無人機與操作人員組成 | 10 | 10 | |
| 1-3 遙控無人機技術特點 | 26 | 26 | |
| 1-4 遙控無人機之分類 | 2 | 2 | |
| ｜第2章｜民用航空法及相關法規 | 136 | 136 | |
| 2-1 導論 | 6 | 6 | |
| 2-2 註冊管理 | 46 | 46 | |
| 2-3 操作管理 | 84 | 84 | |
| ｜第3章｜基礎飛行原理 | 204 | 204 | |
| 3-1 牛頓運動定律 | 12 | 12 | |
| 3-2 航空器的基本四力 | 60 | 60 | |
| 3-3 無人飛機的飛行原理 | 26 | 26 | |
| 3-4 無人飛機的飛行控制 | 27 | 27 | |
| 3-5 無人直昇機的飛行原理 | 9 | 9 | |
| 3-6 無人直昇機的飛行控制 | 16 | 16 | |
| 3-7 無人多旋翼機的飛行原理 | 8 | 8 | |
| 3-8 無人多旋翼機的飛行控制 | 5 | 5 | |
| 3-9 載重與平衡 | 27 | 27 | |
| 3-10 重量變化與重心移動的影響 | 14 | 14 | |
| ｜第4章｜氣象導論 | 129 | 129 | |
| 4-1 密度高度 | 12 | 12 | |
| 4-2 大氣壓力的測量 | 13 | 13 | |
| 4-3 風的影響 | 10 | 10 | |
| 4-4 障礙物對風的影響 | 3 | 3 | |
| 4-5 風切 | 9 | 9 | |
| 4-6 大氣的穩定性 | 3 | 3 | |
| 4-7 逆溫 | 1 | 1 | |
| 4-8 溫度與露點 | 31 | 31 | |
| 4-9 雲系 | 6 | 6 | |
| 4-10 氣團 | 5 | 5 | |
| 4-11 鋒面 | 7 | 7 | |
| 4-12 山區飛行 | 2 | 2 | |
| 4-13 積冰 | 4 | 4 | |
| 4-14 雷雨的循環 | 6 | 6 | |
| 4-15 航空氣象服務 | 17 | 17 | |
| ｜第5章｜緊急處置與飛行決策 | 79 | 79 | |
| 5-1 航空生理學 | 40 | 40 | |
| 5-2 緊急處置原則 | 16 | 16 | |
| 5-3 飛行決策 | 23 | 23 | |
| 普通操作證學科測驗（正式測驗20題單選題） | 388 | 388 | |
| ｜第1章｜遙控無人機基本概念 | 28 | 28 | |
| 1-1 遙控無人機基本概念 | 2 | 2 | |
| 1-2 遙控無人機與操作人員組成 | 10 | 10 | |
| 1-3 遙控無人機技術特點 | 14 | 14 | |
| 1-4 遙控無人機之分類 | 2 | 2 | |
| ｜第2章｜民用航空法及相關法規 | 82 | 82 | |
| 2-1 導論 | 5 | 5 | |
| 2-2 註冊管理 | 26 | 26 | |
| 2-3 操作管理 | 51 | 51 | |
| ｜第3章｜基礎飛行原理 | 153 | 153 | |
| 3-1 牛頓運動定律 | 6 | 6 | |
| 3-2 航空器的基本四力 | 53 | 53 | |
| 3-3 無人飛機的飛行原理 | 23 | 23 | |
| 3-4 無人飛機的飛行控制 | 17 | 17 | |
| 3-5 無人直昇機的飛行原理 | 7 | 7 | |
| 3-6 無人直昇機的飛行控制 | 13 | 13 | |
| 3-7 無人多旋翼機的飛行原理 | 7 | 7 | |
| 3-9 載重與平衡 | 17 | 17 | |
| 3-10 重量變化與重心移動的影響 | 10 | 10 | |
| ｜第4章｜氣象導論 | 82 | 82 | |
| 4-1 密度高度 | 8 | 8 | |
| 4-2 大氣壓力的測量 | 7 | 7 | |
| 4-3 風的影響 | 4 | 4 | |
| 4-4 障礙物對風的影響 | 2 | 2 | |
| 4-5 風切 | 3 | 3 | |
| 4-6 大氣的穩定性 | 3 | 3 | |
| 4-8 溫度與露點 | 21 | 21 | |
| 4-9 雲系 | 5 | 5 | |
| 4-10 氣團 | 5 | 5 | |
| 4-11 鋒面 | 4 | 4 | |
| 4-12 山區飛行 | 2 | 2 | |
| 4-13 積冰 | 3 | 3 | |
| 4-14 雷雨的循環 | 3 | 3 | |
| 4-15 航空氣象服務 | 12 | 12 | |
| ｜第5章｜緊急處置與飛行決策 | 43 | 43 | |
| 5-1 航空生理學 | 30 | 30 | |
| 5-2 緊急處置原則 | 5 | 5 | |
| 5-3 飛行決策 | 8 | 8 | |
| 總計 | 976 | 976 |
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🗓 學習熱力圖（近 10 週）
🕸 各章節掌握度雷達圖
📉 進度對比折線圖
| 章節 | 總題數 | 選擇 | 自我練習 |
|---|---|---|---|
| 專業操作證學科測驗（正式測驗40題單選題） | 588 | 588 | |
| ｜第1章｜遙控無人機基本概念 | 40 | 40 | |
| 1-1 遙控無人機基本概念 | 2 | 2 | |
| 1-2 遙控無人機與操作人員組成 | 10 | 10 | |
| 1-3 遙控無人機技術特點 | 26 | 26 | |
| 1-4 遙控無人機之分類 | 2 | 2 | |
| ｜第2章｜民用航空法及相關法規 | 136 | 136 | |
| 2-1 導論 | 6 | 6 | |
| 2-2 註冊管理 | 46 | 46 | |
| 2-3 操作管理 | 84 | 84 | |
| ｜第3章｜基礎飛行原理 | 204 | 204 | |
| 3-1 牛頓運動定律 | 12 | 12 | |
| 3-2 航空器的基本四力 | 60 | 60 | |
| 3-3 無人飛機的飛行原理 | 26 | 26 | |
| 3-4 無人飛機的飛行控制 | 27 | 27 | |
| 3-5 無人直昇機的飛行原理 | 9 | 9 | |
| 3-6 無人直昇機的飛行控制 | 16 | 16 | |
| 3-7 無人多旋翼機的飛行原理 | 8 | 8 | |
| 3-8 無人多旋翼機的飛行控制 | 5 | 5 | |
| 3-9 載重與平衡 | 27 | 27 | |
| 3-10 重量變化與重心移動的影響 | 14 | 14 | |
| ｜第4章｜氣象導論 | 129 | 129 | |
| 4-1 密度高度 | 12 | 12 | |
| 4-2 大氣壓力的測量 | 13 | 13 | |
| 4-3 風的影響 | 10 | 10 | |
| 4-4 障礙物對風的影響 | 3 | 3 | |
| 4-5 風切 | 9 | 9 | |
| 4-6 大氣的穩定性 | 3 | 3 | |
| 4-7 逆溫 | 1 | 1 | |
| 4-8 溫度與露點 | 31 | 31 | |
| 4-9 雲系 | 6 | 6 | |
| 4-10 氣團 | 5 | 5 | |
| 4-11 鋒面 | 7 | 7 | |
| 4-12 山區飛行 | 2 | 2 | |
| 4-13 積冰 | 4 | 4 | |
| 4-14 雷雨的循環 | 6 | 6 | |
| 4-15 航空氣象服務 | 17 | 17 | |
| ｜第5章｜緊急處置與飛行決策 | 79 | 79 | |
| 5-1 航空生理學 | 40 | 40 | |
| 5-2 緊急處置原則 | 16 | 16 | |
| 5-3 飛行決策 | 23 | 23 | |
| 普通操作證學科測驗（正式測驗20題單選題） | 388 | 388 | |
| ｜第1章｜遙控無人機基本概念 | 28 | 28 | |
| 1-1 遙控無人機基本概念 | 2 | 2 | |
| 1-2 遙控無人機與操作人員組成 | 10 | 10 | |
| 1-3 遙控無人機技術特點 | 14 | 14 | |
| 1-4 遙控無人機之分類 | 2 | 2 | |
| ｜第2章｜民用航空法及相關法規 | 82 | 82 | |
| 2-1 導論 | 5 | 5 | |
| 2-2 註冊管理 | 26 | 26 | |
| 2-3 操作管理 | 51 | 51 | |
| ｜第3章｜基礎飛行原理 | 153 | 153 | |
| 3-1 牛頓運動定律 | 6 | 6 | |
| 3-2 航空器的基本四力 | 53 | 53 | |
| 3-3 無人飛機的飛行原理 | 23 | 23 | |
| 3-4 無人飛機的飛行控制 | 17 | 17 | |
| 3-5 無人直昇機的飛行原理 | 7 | 7 | |
| 3-6 無人直昇機的飛行控制 | 13 | 13 | |
| 3-7 無人多旋翼機的飛行原理 | 7 | 7 | |
| 3-9 載重與平衡 | 17 | 17 | |
| 3-10 重量變化與重心移動的影響 | 10 | 10 | |
| ｜第4章｜氣象導論 | 82 | 82 | |
| 4-1 密度高度 | 8 | 8 | |
| 4-2 大氣壓力的測量 | 7 | 7 | |
| 4-3 風的影響 | 4 | 4 | |
| 4-4 障礙物對風的影響 | 2 | 2 | |
| 4-5 風切 | 3 | 3 | |
| 4-6 大氣的穩定性 | 3 | 3 | |
| 4-8 溫度與露點 | 21 | 21 | |
| 4-9 雲系 | 5 | 5 | |
| 4-10 氣團 | 5 | 5 | |
| 4-11 鋒面 | 4 | 4 | |
| 4-12 山區飛行 | 2 | 2 | |
| 4-13 積冰 | 3 | 3 | |
| 4-14 雷雨的循環 | 3 | 3 | |
| 4-15 航空氣象服務 | 12 | 12 | |
| ｜第5章｜緊急處置與飛行決策 | 43 | 43 | |
| 5-1 航空生理學 | 30 | 30 | |
| 5-2 緊急處置原則 | 5 | 5 | |
| 5-3 飛行決策 | 8 | 8 | |
| 總計 | 976 | 976 |
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